丰田全新预告图发布,月均销量仅有两三千辆

2022-09-23 07:33:14 文章来源:网络

国内消费者消费水平的提升,以及“以大为**”的审**觉醒,使得小型车市场快速陷入低谷,善造小车的铃木果断退场,众多小型车停产停售。目前剩下的合资小型车寥寥无几,其中就**括丰田在国内市场合资投产的首款轿车—威驰。

在电动小车当道的今天,一汽丰田威驰的名字已经很少被人提起,但对那些手握10万想买辆省心省力、好开好用的家用车的朋友而言,威驰依旧是个不错的选择,20年拼搏积攒下的口碑,成为威驰的金字招牌。前段时间,一汽丰田还推出威驰20周年纪念版车型,来回馈广大消费者的一路陪伴。

虽然有着口碑情怀加持,但产品力落后依旧劝退不少消费者,毕竟第三代威驰于2013年推出至今已有9年历史。随着威驰生命周期进入末期,销量也呈现出明显下滑态势,**期月销轻松破万,如今月均销量仅有两三千辆。如果丰田继续对其放任不管,威驰很有可能会退出历史舞台。就在人们为威驰命运感慨时,海外威驰换代消息的传来,让大家看到了些许希望。

近期丰田汽车官方发布了全新**YarisAtiv(对应国内威驰)的预告图,新车采用了全新的外观和内饰设计,类似轿跑车的溜背式设计使其看起来更加动感。据悉该车将率先进入小型车受欢迎的东南亚市场,于8月9日在泰国亮相,有望年内在泰国上市,其他城市**快将在2023年上市。

全新YarisAtiv在外观上和现款有着明显差别,采用了丰田家族全新的KeenLook设计语言,全新大嘴式前格栅设计搭配平直的线条勾勒,拉升了视觉宽度。全新L形的LED灯组造型犀利,极具辨识度。左右两侧的进气道设计,和宽大的前**围,强化了车辆的运动属**。这种颇为动感的设计风格,和年轻消费者的审**喜好相契合。

车身侧面采用的是溜背设计,配合动感腰线,使得车辆更显修长。后车车窗尺寸较大,并配备有独立的三角窗,预计车辆后排有着不错的空间表现。猜测整车尺寸比现款车型有所提升,或将成为新的入门级紧凑型轿车。

车尾没有采用贯穿式尾灯设计,横向设计的LED灯组笔直且修长,点亮后效果不错。后备厢上微微翘起的小鸭尾造型在提升整车动感气质的同时,还捎带着强化了尾部的层次感。

和现款相比,全新YarisAtiv的内饰设计也更具有时尚感。简洁的布局和丰富的配色营造出年轻活力的氛围。悬浮式中控屏、三辐式运动方向盘以及菱形缝线工艺的座椅,也带来不错的感官视觉。此外,据悉新车在安全配置方面也会有所升级。

动力方面的信息尚未公布,不过有消息称,新车或将搭载由1.2L三缸自吸+电机组成的混动系统,匹配的是升级后的D-CVT变速箱。若真如此,那么这将是YarisAtiv首次搭载Hybrid引擎,在燃油经济**上的表现将得到明显提升。作为参考,国内威驰搭载的是1.5L自吸发动机,传动系统配备的是5挡手动/CVT无级变速箱。

全新YarisAtiv展现出的内外饰,以及混动系统,看起来确实很诱人,以至于预告图一露面就受到国内广大消费者的关注,并对威驰的换代充满了期待。不过有点遗憾的是,威驰极有可能不会紧随其后推出第四代车型。因为全新YarisAtiv是基于Daihatsu(大发)的DNGA架构打造而来,目前国内并没有DNGA**的生产线,所以要想原汁原味地完成换代基本是不可能的,因为丰田不会为了小型车市场再开一条生产线,明显不太划算。

退一步来讲,如果丰田舍不得放弃小型车市场,那么在面对同级竞品的推新换代,以及电动车型的围剿时,为了增强市场竞争力,很有可能会对威驰进行本土特供式的改款(换代)。只是不知道这样的威驰,是否能得到消费者的认可。

本文转自:上海发布

“2022上海民生访谈”已经开启,市经信委主任吴金城今天做客**节目。购车补贴政策、新能源汽车发展、“千兆助力、云网惠企”行动计划……这些内容与市民生活密切相关↓

市民正迎来购车的好时机

上海今年增加4万张汽车牌照,个人消费者中标率将大幅提高;对以旧换新、置换纯电动汽车的消费者每辆补贴1万元,原燃油车的蓝牌**可以保留在纯电车名下。嘉定区对购买15万以下的新车补贴1万元,15万以上的补贴2万元;浦东、临港也在制定相应的支持政策。通过“一网通办”加速办理牌照申领,**快7个工作日可以上牌。

围绕新能源和智能网联汽车等智能终端,出台一系列补贴优惠政策

上海高度重视新能源汽车产业发展,产量增长速度非常快,今年上半年新能源汽车产量42万辆,增长了30%左右,年产量在全国城市里面排名**位。2021年达到63万辆,占到全国的1/5。新能源的累计推广量为75.6万辆,其中今年上半年推广了8.6万辆。

目前,已有112家车企125个品牌1110款新能源车型在上海销售,力争到2025年,上海新能源汽车产量突破120万辆,产值突破3500亿元,具备先进智能网联功能的新车产量占比超过50%,打造世界级汽车产业中心。

围绕新能源和智能网联汽车等智能终端,**、上海和嘉定、浦东、临港新片区出台了一系列的补贴优惠政策。(上海市促进汽车消费补贴实施细则正式发布(附申请条件问答))

降低企业通信成本、帮助企业生产经营、夯实企业数字底座

市经信委和市通信管理局联合上海电信、移动、联通三大运营商发布“千兆助力、云网惠企”行动计划,从三大方面、十条举措解决企业当下困难,培育企业发展后劲。

一是降低企业通信成本,**括降低企业宽带资费10%、实施“欠费**机”、减免特困行业宽带费用,免费升速商务宽带到500M等。比如,受疫情影响较为严重的旅游、文化**、住宿餐饮、家政等中小微企业,在2022年6月30日之前可向电信运营商提出申请,运营商根据实际情况减免其1至3个月宽带月租费用。至6月30日,共有近5000家企业享受到宽带减免,共减免600万元。另外,已有10万家中小企业享受到“欠费**机”,2万家中小企业享受到商务宽带免费升速至500M。到2022年底,约118万线中小微企业宽带和专线平均资费下降10%以上,预计惠企让利总体可达2亿元。

二是帮助企业生产经营。组织运营商推出了对数字哨兵等科学防疫套件分期付款。10月1日前企业可向运营商申请免费使用远程办公套件(如规格为100用户/2T的“云空间”、10台“云桌面”软客户端以及单会议**大300方的“云会议”软客户端),视频**铃可帮助企业**准营销,“云客服”可帮助企业高效服务。短期可减免企业成本,长期也可通过信息化提升企业管理水平。

三是夯实企业数字底座。结合“满格上海”行动,电信运营商做好对商务楼宇、园区内移动信号质量差的点位补盲补弱。重点推进工业园区、企业厂区、**卫机构等区域覆盖。在千兆光网方面,新增商务宽带原则上500M起步,积极推广企业FTTR组网方案,实现千兆WiFi覆盖每个空间。

小布与上海人民广播电台、新华社上海分社、解放日报·上观**联合主办的《2022上海民生访谈》节目2022年7月4日-7月20日,上午9:00-11:00,在FM93.4上海**广播播出,阿基米德、话匣子APP同步呈现。

上一篇:日产电动化新作ariya终于入华了,全球首款量产纯电车型

下一篇:最后一页
“网站整改中,内容已删除!”
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为北京之声版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved